Коммунальщикам
| Раздел: Отраслевые решения |
Просмотров: 370 |
Комментрариев: 0 |
Дата: 20 ноября, 2013 в 1:58 |
В большинстве российских городов для сбора бытовых отходов используются контейнеры, из которых мусор перегружается в специализированные машины и везётся на мусороперерабатывающий завод или свалку.
Новые технологии сбора мусора только начинают применять в мегаполисах: Москве и Санкт-Петербурге. Эта схема основана на использовании “русского мультилифта” производства “Велмаш-С” – МПР-1 и МПР-2. Установленный на грузовое шасси мультилифт позволяет заменить мусорные контейнеры на более вместительные бункеры. За рубежом система “мультилифт” уже вытеснила машины и мусоровозы с портальным механизмом, которые несколько лет назад буквально царили на рынке. Работа мультилифта проста – автомобиль за 200 секунд затаскивает на себя модуль (в данном случае – бункер для мусора) и транспортирует его в любое место.
Около 3 млн тонн строительного мусора ежегодно образуется в С-Петербурге. В хозяйственный оборот возвращается менее 10% стройматериалов. Таким образом нужно собирать, грузить и вывозить около 2,7 млн. тонн строительного мусора.
28 млн. тонн твёрдых бытовых отходов (ТБО) образуются в России ежегодно. При прогнозируемом росте ВВП эти объёмы будут увеличиваться на 1,5 млн. тонн в год.
