Разработка индивидуального дизайна
  •   8 (4212) 92-95-45
  •   г. Хабаровск, ул. Горького 57а
  •   alkandv@mail.ru
  • НАДЕЖНОСТЬ

  • СОВЕРШЕНСТВО

  • УДОБСТВО

  • МОЩНОСТЬ

  • КАЧЕСТВО

  • ИЗГОТОВЛЕНИЕ ГИДРОАККУМУЛЯТОРОВ

    Энергия, накопленная за счёт сжимаемости и изменения объема газа, отдаётся аккумулятором в определённые моменты. Это выражается в виде дополнительного расхода жидкости, который при необходимости мгновенно поступает в систему, после чего аккумулятор начинает опять заряжаться.

    Поршневой гидроаккумулятор, состоящий из отдельных элементов, образует две камеры, одна из которых заполнена газом под определённым давлением, а другая подсоединяется к гидравлической линии. Давление предварительной зарядки газом должно быть рассчитано в зависимости от условий работы аккумулятора, то есть — от максимального и минимального рабочих давлений.

    ПРЕИМУЩЕСТВА ПОРШНЕВОГО ГИДРОАККУМУЛЯТОРА

    Широкий выбор диаметров и длин в зависимости от применения  возможность контролировать положение поршня и следить за количеством жидкости внутри аккумулятора  установка в любом положении различные типы уплотнений для любого вида применения и совместимости с рабочей жидкостью  лучшие рабочие характеристики по сравнению с другими типами аккумуляторов  очень низкая пропускающая способность уплотнений (отсутствие перетечек)  алюминиевый поршень для высоко динамичных систем  возможность планирования ремонта в плане замены уплотнений, так как уплотнения изнашиваются постепенно, не мгновенно, как в случае с баллонными аккумуляторами.

    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

    Поршневой аккумулятор состоит из стального цилиндра, закрытого с обоих концов крышками, в котором герметично перемещается алюминиевый поршень. Он разделяет внутреннюю полость цилиндра на две камеры, одна заполнена газом под давлением, другая — маслом или иной рабочей жидкостью из системы. Поршень изготовлен из алюминия, что позволяет обеспечить высокое быстродействие и избежать скачков давления во время быстрого срабатывания аккумулятора.

    Для этих целей, а также для увеличения полезного объема аккумулятора, поршень имеет углубление со стороны газовой полости. Такое же углубление есть и в крышке, через канал которой аккумулятор и подключается к гидросистеме. Это сделано для того, чтобы давление рабочей жидкости воздействовало на большую площадь, когда поршень находится в крайнем нижнем положении (рабочая жидкость в аккумуляторе отсутствует).

    Уплотнение между поршнем и цилиндром происходит за счёт специального уплотнительного кольца, которое является одним из ключевых элементов аккумулятора. Данный тип уплотнения позволяет поршневому аккумулятору обеспечивать необходимые характеристики, несмотря на малую плотность газа, высокую стойкость к износу деталей и большую величину хода поршня.

    Фактический перепад давления, необходимый для перемещения поршня, очень мал, что положительно сказывается на быстродействии аккумулятора, хотя для стандартного вида уплотнений поршня это не характерно. Максимальная рабочая температура при применении уплотнений из полиуретана 80ºC. Возможно работать при температурах до 150ºC, используя уплотнения из Витона и поршни с уменьшенными диаметрами.

    Это необходимо ввиду того, что коэффициенты расширения алюминия и стали различны и необходимо скомпенсировать температурное расширение металла. Возможно применение уплотнений из Тефлона для низких температур (ниже -60ºC) или для достижения низкого трения. В поршневых аккумуляторах на протяжении всего времени работы технические параметры остаются неизменными: давление зарядки газом не меняется более чем в пределах 5%, масло, даже в малых количествах, не проникает в газовую полость.

    Крышка газовой полости ввинчивается в цилиндр, герметизация происходит посредством уплотнительного резинового кольца и дополнительного упорного кольца. В стандартном исполнении крышка имеет резьбовое отверстие, куда устанавливается клапан для предварительной зарядки азотом. Крышка жидкостной полости также ввинчивается в цилиндр и герметизируется подобным образом. Крышка имеет резьбовое или фланцевое присоединение к гидролинии.


    Узнать подробную информацию о возможности изготовления желаемого гидроаккумулятора, можно позвонив в наш офис, по телефону:

    + 7 (4212) 41-11-61, либо +7 (914) 544-44-41


     


  •   8 (4212) 92-95-45
  •   г. Хабаровск, ул. Горького 57а
  •   alkandv@mail.ru

ООО «Алькан-ДВ» - РЕМОНТ ГИДРАВЛИКИ В ХАБАРОВСКЕ!                                                                           Created by «ANTARKTIKA-WEB.RU»
Яндекс.Метрика